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買輛新車回家過年,這些細節要了解
發表日期:2020/1/14   浏覽次數:442次
 

20年前,市民置辦年貨,籃子裏放的是雞鴨魚肉;10年前,年貨變成了電視機、手機等電子産品;如今,汽車成爲年貨,已見怪不怪。一年過去了,單位員工拿到了年終獎,個體商戶也積累了充裕的資金,自然想買輛車犒勞自己,這樣過年時開車回家會很有面子。近年來,江門消費者一直有買車過年的習慣。根據市稅務局提供的數據顯示,在江門2019年1—9月新增乘用車數量中,以1月份最高,達13598輛。但在春節臨近之際,汽車經銷商的庫存是越來越緊張。哪些車型能在春節前提車?記者走訪了多家汽車經銷商。

    策划:朱卫星 统筹:庄英业

    文/圖:陸沿任

    A

    節前提車,選黑、白顔色最穩妥

    記者采訪發現,近日,各大汽車經銷商展廳內展車的顔色變得比較單調,基本上以黑色和白色爲主,少見一些鮮豔的車身顔色。“現在有貨源的都是一些大衆化的顔色,消費者如果鍾情個性化顔色,怕是難以提到車了。”吉利江門鑫源旗艦店一名銷售人員說。

    東風本田江門店銷售人員蘇小姐告訴記者,除了黑、白兩種顔色,東風本田現在沒有其他顔色的現車可供,如果想買個性化顔色的車,要到春節後才能拿到車。“2019年11、12月份市場的反應比較好,汽車銷量高,導致原本的庫存大大減少,這也就造成了今年1月份買車的話,可以選擇的車身顔色比較少。如果消費者鍾情比較個性的顔色,建議今後提前預訂汽車。”蘇小姐說。

    江門磐鼎汽車企業集團銷售總監張偉星也表示,消費者如果想現在購車,然後趕在春節前提車的話,選擇黑、百兩種顔色是最爲穩妥的。“現在買車,可以說是現車爲王,等廠家發車根本來不及。一直以來,黑色和白色都是銷量最大的兩種車身顔色,所以經銷商的現車也會多一點。”張偉星說。

    不過,這是否意味著消費者沒辦法買一輛顔色鮮豔的新車回家過年呢?記者了解到,個別品牌經銷商除了黑色和白色,也會主推一些鮮豔的顔色,因爲這是他們廠家的主打色。“藍色是近年來廣汽本田主推的顔色,所以除了白色和黑色,我們店藍色車型的庫存還是比較充足的。”廣汽本田江門駿興店銷售經理陸智健說。

    B

    車型缺貨,小型、緊湊型車比較充足

    “臨近春節,車型肯定是比平常缺貨的。就江門的情況來看,小型、緊湊型車的貨源比較充足,中型車、中大型車則處于缺貨狀態。”陸智健告訴記者,春節將至,貨源開始緊張。平時銷量較大的小型車、緊湊型車貨源還算充足,但中型車、中大型車已經賣光,沒能庫存了。“消費者如果想買車過年,買雅閣、冠道、奧德賽等車型肯定趕不及了,從下單到提車至少要等兩個月,選擇淩派、缤智等車型會比較穩妥,畢竟貨源充足。”陸智健說。

    同樣出現中型車、中大型車缺貨的還有廣汽豐田、一汽豐田、東風本田等主流品牌經銷商。“在江門汽車市場,緊湊型車、小型車銷量最大,所以在春節前,汽車經銷商們通常會准備充足的貨源,廠家也樂意發貨。相比之下,中、大型車畢竟還不是銷售主力,汽車經銷商們往往很少在過年前進貨,所以如果消費者想換車,可能要等年後了。”江門市愛車協會常務副會長葉志剛說。東風本田江門店銷售人員蘇小姐也告訴記者,臨近春節,展廳的中、大型車基本賣光,現在貨源緊缺,優惠方面也有所縮減,降幅比元旦前差一些。“目前思域、XRV等緊湊型車的貨源則還算充足,消費者可以實現春節前提車的願望。”蘇小姐說。

    另外,張偉星則提醒廣大車主,春節前購車,通常上市一年或更長時間的車型貨源會比較充足,上市不足半年的新車貨源會相對緊缺,所以市民買車時也要留意。

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    春節自駕車出行,車主要注意這些問題

    一年一度的春節將至,在這重要的節日,車主們都會興奮不已,選擇回老家過年或進行自駕遊。那麽,在出行之前,要做好哪些准備?在出行過程中,又該注意哪些問題?

    注意保養,提前做好檢查

    “春節期間長途奔跑數千公裏的大有人在,因此駕車前要對車輛的保養周期進行檢查,該保養的一定要去保養,不然出行一趟車輛很可能因爲逾期保養而脫保。”廣汽本田江門冠華4S店售後經理伍柏年表示,車主要確定自駕的行駛裏程,再結合自己的保養周期,以確定具體的保養時間。如果往返裏程超過了限定的保養公裏數,可以選擇提前保養;如果超過公裏數不多,如200—300公裏,大可選擇自駕遊回來之後再做保養。

    “出行之前,車主要檢查好刹車片、輪胎、大燈以及底盤,確認完好無損,能夠正常使用。”江門市愛車協會常務副會長張偉星表示,刹車片爲磨損件,根據不同的駕駛習慣使用壽命不同,如果刹車片磨損到極限,不僅會損壞刹車盤,刹車性能也必定減弱甚至刹車失靈。至于檢查輪胎,除了胎壓,還需檢查輪胎側面有沒有外傷、劃痕或鼓包的情況,查看胎面上是否存在釘子等尖銳異物及輪胎磨損的狀況。“大燈作爲道路照明工具,要確保光線亮度足夠,能夠正常開啓使用;底盤也要檢查一下,否則底盤出了問題,長途行駛會顛簸搖晃,很不舒服。”張偉星說。

    切忌疲勞駕駛,駕車時不要接電話

    一汽豐田江門永佳4S店市場經理林金鳴提醒廣大市民,切忌疲勞駕駛。春節出行,旅程相對較長,近則幾百公裏,遠則上千公裏,很多家庭出行時只有一個司機,容易造成疲勞駕駛,埋下隱患。

    “建議至少兩個司機一起出行,並合理安排好行車日程。普通公路日程每300公裏、高速路日程每400公裏就應當換下司機。”林金鳴說。他還表示,出行前要確認路線和天氣,從一開始就要避免行駛危險路段,減少駕駛風險;行駛途中,副駕駛負責導航工作,查看各種行駛信息並與其他成員車輛保持聯系,遇到可能有危險的路段,果斷選擇等待、繞路或者放棄,千萬別冒險。

    雪佛蘭江門彙通4S店售後經理孫濤則表示,現在通訊方便,在長時間的駕車途中,難免會有電話打入或者收到新信息。對此,有不少新手司機可能就會下意識地接電話,其實,這種情況最好不要立即接電話。“這是因爲,駕車時無論是駕駛人自己用手接聽電話,還是用其他方式接聽電話,都會嚴重分散駕駛人的注意力,很多交通事故就是這樣發生的,所以在駕駛車輛時一定不能分心接聽電話。如果實在要接,應該停靠在路邊安全區域,再接電話。需要注意的是,在高速公路上,不能爲了接電話隨意把車臨時停放在應急車道上,正確做法應該是在高速服務區裏接聽或撥打電話,這樣才是最安全的。”孫濤說。

來源:江門新聞網

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